Voertuig- en mobiele machine automatisch brandweersysteem
met temperatuurkabel/LHD -kabel
Productbeschrijving

A Voertuig automatisch brandonderdrukkingssysteem geactiveerd door een temperatuurkabel(vaak eenlineaire warmtedetectiekabelofLHD -kabel) is een gespecialiseerd branddetectiesysteem dat is ontworpen om brandonderdrukking te veroorzaken in risicovolle voertuigcompartimenten (zoals mijnbouwwagens, zware machines of militaire voertuigen) op basis vanTemperatuur verandert langs de gehele lengte .

Technische parameters

| Merknaam | Pri-veiligheid |
| Capaciteit | 6L, 9L, 12L, 18L,19L, 20L, 25L, 45L, 50L,65L, 100L, 106 |
| Tussenpersoon | Schuim / droog poeder / fk -5112 / f -500 / coldfire |
| Werkdruk | 14Bar |
| Testdruk | 27 bar |
| Activeringstemperatuur | 138 graden of 180 graden |
| Vereist vermogen | 24V (als poeder anders is, is transformator optioneel) |
| Cilindermateriaal | Stalen rood schilderen of roestvrij staal 304 |
| Certificaat | UN ECE R107, CE |
Waarom hebben we het nodig?
InstallatieAutomatische brandonderdrukkenssystemen in mobiele machines(zoals mijntrucks, graafmachines, bosbouwapparatuur of materiële handlers) isKritiek voor veiligheid, activabescherming en operationele continuïteit. Dit is de reden waarom deze systemen niet-onderhandelbaar zijn in risicovolle industrieën:
| 1. Extreme brandrisico's in mobiele machines * Ontvlambare vloeistoffen:Hydraulische olie (ontsteekt bij ~ 400 graden f/204 graden), dieselbrandstof, smeermiddelen . * Intense warmtebronnen:Motoren, uitlaten (tot 1, 000 graad f/538 graden), remmen, elektrische fouten . * Ontstekingstriggers: * Vloeistof lekt op hete oppervlakken (e . g ., hydraulische slang bursts) . * Wrijving van in beslag genomen lagers of remmen . * Stofaccumulatie (in mijnbouw/landbouw) + warmte=explosieve verbranding . Resultaat:Branden kunnen in <10 seconden uitbarsten en een machine overspoelen in minuten . |
2. Waarom de menselijke reactie mislukt Automatische systemen werken sneller dan mensen, onderdrukken branden binnen 5-15 seconden na ontsteking . |

| 3. Hoge risicozones in mobiele apparatuur Automatische systemen beschermen kritieke compartimenten: * Motorbaaien:55% van de machinebranden begint hier (vloeistoflekken + warmte) . * Hydraulische systemen:Hogedruk slangen breuk → Aerosoliseerde olie ontsteekt . * Remmen/transmissies:Wrijvingsbranden in downhill-zware bewerkingen . * Batterijcompartimenten:Lithium-ionvuren (in nieuwere EV's) vereisen onmiddellijke onderdrukking . * Operatorcabines:Elektrische vuren van bedrading/bedieningselementen . |
4. echte gevolgen van onbeschermde machines * Fataliteitsrisico:Operators kunnen niet ontsnappen aan gesloten cabines tijdens snelle vuurspread . * Vuurkosten: * Direct verlies:$ 500k– $ 10m+ per machine . * Indirect verlies:Productievertragingen, boetes voor het milieu, verzekeringspieken . * Reputatieschade:Vuren activeer regulerend onderzoek en stakeholder wantrouwen . |

Bevorderingsprincipe
Temperatuurdetectiekabeltype & Solenoïde klep:
Het automatische brandonderdrukkingssysteem maakt gebruik van een flexibele temperatuurdetectiekabel die is aangesloten op een bedieningspaneel, waardoor continue thermische monitoring in de beschermde ruimte . biedt wanneer de temperaturen een vooraf ingestelde drempel bereiken (138 graden of 180 graden, configureerbare per toepassing), activeert het systeem de volgende sequenced respons:
1. Detectie en signaaltransmissie
De detectiekabel verzendt een alarmsignaal naar het bedieningspaneel .
2. onderdrukking activering
Het bedieningspaneel stimuleert solenoïde kleppen, waardoor brandblokkering wordt vrijgeeft door ontladingspijpen en -mondstukken .


Hoofdcomponenten

Certificering
ISO9001: 2015, CE, UN ECE R107 -certificering

Inpakken en verzending
Gebruik de schuiminzetstukken in kartonnen dozen van hoge kwaliteit of houten dozen, garandeer het pakket met goede trillingen/impactweerstand .




