Aerosol brandblusserapparaat voor voertuigmachinekamer
Productenbeschrijving
1) . achtergrond .
1. op 5: 15p . m ., 2 oktober 2007, een bus van het Wansheng -district van Chongqin naar Central Downtown gevangen in brand . onder de 38 passagiers, slechts 11 ontsnapte levend .
2. op 8: 25a . m ., 5 juni 2009, een NO .9 bus in brand gestoken nabij de noordelijke derde ring van Chengdu, Sichuan provincie veroorzaakt
3. om 12: 57p . m ., 19,2016 juli, een Taiwan -tourbus die in brand stond op de 2e weg, vond plaats in de Major Fire Car Acco. Accident .
2) . Productvoordelen .
• Het product heeft uitgebreide marktonderzoek en talloze wetenschappelijke experimenten doorlopen .
• De producten zorgen voor meerdere opstartmodi (zowel handmatig als automatisch) en tegemoet aan verschillende eisen van de klant .
• Integratie van nieuwe functies zoals klein formaat, laag gewicht, eenvoudige werking en onderhoud van het apparaat .
• De Mini Series-producten erven ook functies van onze low-temp serie producten, die zeer efficiënt en veilig zijn .
3) . Productfuncties .
• milieuvriendelijk;
• Eenvoudig te installeren en niet -onderhoud;
• geen onder druk staande cilinder of pijpwerk;
• kosteneffectief;
• Tests en certificering .
4) . productparameters .
|
Afbeelding |
Model |
Capaciteit |
Beschermingsruimte |
Verwijderingstijd |
Dia . |
Gewicht |
Schaalmateriaal |
Certificaten |
Leven in dienst |
![]() |
Qrr 0.03- ar2 |
30g |
0.2m3 |
5s |
125*69*38 mm |
285g |
ABS |
ISO, CE |
10 jaar |
![]() |
Qrr 0.06- c3 |
60g |
0.6m3 |
10s |
Φ63*100 mm |
570g |
SS304 |
ISO, CE |
10 jaar |
![]() |
Qrr 0.10- c2 |
100g |
0.8m3 |
10s |
Φ100*100 mm |
850g |
ABS |
ISO, CE |
10 jaar |
![]() |
Qrr 0.10- cs3 |
100g |
0.8m3 |
10s |
Å669*290mm |
1130g |
SS304 |
ISO, CE |
10 jaar |
![]() |
Qrr 0.16- c3 |
160g |
1.6m3 |
10s |
Å76*135mm |
1070g |
SS304 |
ISO, CE |
10 jaar |
![]() |
Qrr 0.25- c3 |
250g |
2.0m3 |
20s |
Ø100*175mm |
1750g |
SS304 |
ISO, CE |
10 jaar |
5) . startmodel: (passief) Heat Self Startup & Electric Startup) .
Het apparaat kan worden gestart door warmte -detectiedraad en kan ook worden gestart door SWith -knop om het elektrisch te starten . tegelijkertijd uitvoer feedbacksignaal .
6) . Toepassing Scope .
1. potentiële brandgevaargebieden, waaronder:
• stroomverdelingskasten,
• Computer kamers,
• UPS -systemen,
• Kabelgeulen,
• Power stations,
• Lasmachines,
• kleine precieze instrumentenkasten,
• Auto's,
• Schepen,
• Treinen en andere voertuigen .
2. Mogelijkheid om klasse A, Klasse B en Klasse C -branden uit te zetten, evenals elektrische brandweervoorvallen in industriële en civiele locaties, waaronder:
• Kantoren
• Workshops in de fabriek,
• Supply magazijnen,
• Airconditioningfaciliteiten,
• Kabelvestibules,
• Kabelschachten,
• Archives (opslagruimten),
• Ondergrondse hydraulische stations,
• en communicatiestations .
7) . Vereisten voor de installatieomgeving .
(1) temperatuur: -50 graad ~ +90 diploma;
(2) Vochtigheid: minder dan of gelijk aan 95%;
(3) Space: beschermde gebieden zijn gesloten of relatief gesloten .

8) . Opmerking .
De brandblusser wordt gecoënt op Fire Fighting Control Pannel, het is een inhoud van het brandgevechtssysteem . In één systeem kan het meest verbonden 10 brandbluss worden verbonden, elke brandblusser is serie verbonden . Als het beschermingsgebied meer dan 10 brand is, moet meer dan 10 brandweer zijn, meer dan 10 brandweer.

9) . Fire-expinguizingsprincipes .
After the fire-extinguishing device is activated, fire-extinguishing chemicals will produce fire-extinguishing gases through chemical reaction. And the effective constituents for fire-extinguishing are metallic oxide particles and inert gases. Under the effect of heat, the vaporized metal ions and positive ions in the fire-extinguishing gas will collect and then consume the active groups in the Vlammen in grote hoeveelheden . Ook zal het proces het aantal verbrandingsradicalen verminderen, absorberen en op een efficiënte manier neutraliseren, om brand te blussen met chemische remming .

Het gecondenseerde Aerosol Auto Fire-ExtinguiBing Device wordt onmiddellijk geactiveerd wanneer brandgevaar plaatsvindt . De brandblussen worden snel door het apparaat uitgestoten om zeer efficiënte vuur te bereiken, minmized brandverlies .}
Productfunctie
1) . startup:

2) . (passief) Heat Self Startup .
Met behulp van de branddetectieharnas vooraf ingesteld in het beschermde gebied . Zodra de temperatuur op het beschermde gebied stijgt naar de opstarttemperatuur (175 ± 10 graden) van het harnas van de branddetectie, kan het harnas het blussende apparaat in een tweede plaats starten en het blussen van het duifvergevend gas vrijgeven om het vuur te blussen {{.}
3) . Elektrische start/feedback bedrading Harness .
①wire lengte: 0,4 m;
②wire: qb-c -125;
③plug-in type apparaat bedrading harnas: amp 282104-1;
④ Terminale beschrijving van plug:
1- brandblusser positief (blauw);
2- brandblusser negatief (groen);
3- feedback positief (blauw);
4- feedback negatief (groen) .
4) . opstartmodus: (Passive) Heat Self Startup .
(Passief) Warmte-zelfstart Up: met behulp van de branddetectieharnas vooraf ingesteld in het beschermde gebied . Zodra de temperatuur op het beschermde gebied stijgt naar de opstarttemperatuur (175 ± 10 graden) van branddetectieharnas, kan het harnas het bloeiende apparaat starten in een seconde en het uitdrijven van het vuur van het vuur .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} op hetzelfde tijdstip-outputsignaal
<1>. Standaardlengte van de branddetectiedraad: 1m . (De extra lengte moet worden uitgerust met brugdraadharnas) .
<2>. Werktemperatuur: 175 ± 10 graden .
<3>. Feedbackfunctie van de kabelboom:
①wire lengte: 0,4 m;
②wire: qb-c -125;
③plug-in type apparaat bedrading harnas: amp 282104-1.
④ Terminale beschrijving van plug:
1- feedback: positief (blauw);
2- feedback: negatief (groen) .
<4>. Veel sets van koppelingsmodus: gevormd in serie via Linkage Interface .
L02 / L03 / L04 linkage interface: a fitting that can link many devices which are (Passive)hot self-starting. L02 can Series connect two devices, L03 can Series connect three devices, L04 can Series connect four devices.

Producten foto

Verpakking en verzending
|
Verpakking |
Kartonpakket |
|
Laadpoort |
Ningbo, China . |
|
Leveringsmethode |
Over zee of door lucht . |
|
Leidende datum |
Normaal gesproken binnen 45 dagen na ontvangst van deposito . |
|
Betalingsvoorwaarden |
T/t, l/c, d/p, d/a, western union ect . |
|
Dienst |
OEM -service aangeboden |







